從華為三折疊屏手機(jī)的爆火，我看到了中國企業(yè)的另一面

電子茅臺(tái)、預(yù)約人數(shù)突破500萬、最低售價(jià)19999元......

作為普通消費(fèi)者的我們，我相信多多少少都有看到華為Mate XT非凡大師相關(guān)訊息。以往是蘋果只要有新產(chǎn)品發(fā)布就話題不斷，現(xiàn)如今iPhone16系列產(chǎn)品已發(fā)布，但其熱度遠(yuǎn)不及華為Mate XT三折疊。

這讓我想到一句話：消費(fèi)者真的變了！

可以毫不夸張的說華為憑借強(qiáng)大的創(chuàng)新能力，再一次站在了行業(yè)之巔。

行業(yè)先行者，持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展

從技術(shù)創(chuàng)新的角度來看，華為Mate XT非凡大師的推出是一次顛覆式的創(chuàng)新。這款手機(jī)采用了獨(dú)特的三折疊設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了單屏態(tài)、雙屏態(tài)和三屏態(tài)的自由變換，不僅滿足了不同場景下的使用需求，還突破了傳統(tǒng)智能手機(jī)的形態(tài)限制。其獨(dú)創(chuàng)的天工鉸鏈系統(tǒng)和業(yè)界最大的UTG玻璃等尖端技術(shù)的應(yīng)用，使得Mate XT非凡大師在保持超薄設(shè)計(jì)的同時(shí)，還大幅提升了屏幕的抗沖擊性能。這種對(duì)技術(shù)細(xì)節(jié)極致追求的態(tài)度，體現(xiàn)了華為在技術(shù)研發(fā)上的實(shí)力。

這么多年來，華為在折疊屏技術(shù)領(lǐng)域深耕細(xì)作，從結(jié)構(gòu)、材料，到工藝的底層進(jìn)行深入研究，在鉸鏈、屏幕、電池、通訊等關(guān)鍵領(lǐng)域上持續(xù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)突破。華為天工鉸鏈系統(tǒng)、超形態(tài)疊層設(shè)計(jì)、硅負(fù)極大容量手機(jī)電池、衛(wèi)星通信等技術(shù)創(chuàng)新落地在產(chǎn)品上使用，為我們消費(fèi)者帶來全新的創(chuàng)新體驗(yàn)。這也看得出華為三折疊的背后，是華為強(qiáng)大的創(chuàng)新能力的呈現(xiàn)。

手機(jī)只是華為的一面，讓我們消費(fèi)者更直觀的去了解華為背后的創(chuàng)新設(shè)計(jì)的實(shí)際應(yīng)用。而華為還有更多面的業(yè)務(wù)，也在不斷的研發(fā)投入，持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。截止2024年5月，在過去一年里全球研發(fā)投入最多的十家公司，華為暫列第六位。

大有可為，從“制造”到“創(chuàng)造”

這幾年，不知道你是否有發(fā)現(xiàn)，中國的產(chǎn)品在世界上其他國家也越來越有市場。我們的產(chǎn)品也不再被貼上“低價(jià)”、“代工”等標(biāo)簽。中國產(chǎn)品創(chuàng)新在多個(gè)領(lǐng)域取得了顯著成就，包括信息技術(shù)、高端制造、能源技術(shù)、交通技術(shù)等。

通訊技術(shù)

華為、中興等在全球通訊設(shè)備領(lǐng)域已占據(jù)領(lǐng)先地位，為100多個(gè)國家提供了自主通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，尤其在4G和5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備方面占據(jù)顯著市場份額。不僅體現(xiàn)在市場份額上，更在于其對(duì)通訊技術(shù)的持續(xù)投入和創(chuàng)新，如在5G標(biāo)準(zhǔn)必要專利數(shù)量上位列全球第一。

材料科學(xué)

超級(jí)鋼技術(shù)：中國研發(fā)的超級(jí)鋼技術(shù)達(dá)到了2200MPa的強(qiáng)度，并已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，優(yōu)先滿足軍工需求。中國自主研制的全球單機(jī)容量最大風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)機(jī)葉片是由碳纖維制成的，長度達(dá)126米，掃風(fēng)面積超過5.3萬平方米。這種新型碳纖維材料具有更高的強(qiáng)度和更低的重量，已被廣泛應(yīng)用于航空航天、汽車制造等領(lǐng)域。

消費(fèi)電子

智能手機(jī)和無人機(jī)：中國的智能手機(jī)品牌如華為、小米等在全球市場上廣受歡迎，以其高性價(jià)比和創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)市場增長。大疆創(chuàng)新在無人機(jī)領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)先，通過技術(shù)創(chuàng)新和優(yōu)秀的產(chǎn)品性能，保持了在全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場的主導(dǎo)地位。

交通工具

高速鐵路和電動(dòng)汽車：中國的高鐵技術(shù)在全球范圍內(nèi)享有盛譽(yù)，其中“和諧號(hào)”高速列車不僅在國內(nèi)廣泛應(yīng)用，也出口到多個(gè)國家和地區(qū)。在電動(dòng)汽車領(lǐng)域，隨著新能源政策的推動(dòng)和環(huán)保意識(shí)的提升，中國品牌如比亞迪、“蔚小理”等開始在全球市場上嶄露頭角。

高端制造

商用客機(jī)：中國自主研發(fā)的C919大型客機(jī)完成適航審定，并獲得了型號(hào)合格證，標(biāo)志著中國航空工業(yè)邁向了新臺(tái)階。在核電技術(shù)方面，“華龍一號(hào)”是中國自主研發(fā)的三代核電技術(shù)，其全球首堆在福建福清投入商業(yè)運(yùn)行，標(biāo)志著中國在核電技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到世界前列。

輕舟已過萬重山

創(chuàng)新這條路上真的很難，但不做，對(duì)于中國企業(yè)來說未來的發(fā)展就會(huì)更難。還好，有國家的政策的支持和戰(zhàn)略的高瞻遠(yuǎn)矚。

2023年中國企業(yè)500強(qiáng)共投入研發(fā)費(fèi)用超過1.8萬億元，同口徑增長14.89%。這一增長數(shù)據(jù)反映了中國企業(yè)在研發(fā)方面的積極態(tài)度和投入的力度。中國在研究與試驗(yàn)發(fā)展（R&D）經(jīng)費(fèi)投入方面，已成為全球第二大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入經(jīng)濟(jì)體。這一地位不僅展示了中國在全球研發(fā)舞臺(tái)上的重要角色，也體現(xiàn)了國家對(duì)科研創(chuàng)新重視的程度。

就如在人工智能領(lǐng)域，中國的專利申請(qǐng)量占全球總量的70.3%。這一數(shù)據(jù)突出顯示了中國在全球科技創(chuàng)新中的領(lǐng)先地位。

我們能做什么？

對(duì)于企業(yè)來說，創(chuàng)新就需要投入大量的時(shí)間和研發(fā)費(fèi)用，最終是否能成有太多的不確定性。余承東表示：“我們不斷創(chuàng)新突破，追逐夢(mèng)想，永不放棄，把不可能變成可能?！?/span>

還有最近的《黑神話：悟空》的全球爆火，其根本原因在于：用心做事。主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)們“十年磨一劍”的精心打磨，沉下心來，用心只為做好一件事。類似這樣的用心在做事的人有很多，各行各業(yè)都有，只要我們有方向，一步步向前邁進(jìn)，我相信我們的中國的創(chuàng)新發(fā)展也會(huì)越來越好。

作為企業(yè)，我們?cè)跻埠苡行以谄髽I(yè)產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新這條路上能夠助更多企業(yè)一臂之力，通過CAE仿真技術(shù)賦能更多的行業(yè)，讓研發(fā)創(chuàng)新節(jié)省時(shí)間的同時(shí)，也能在成本控制、性能提升等方面發(fā)揮作用。

作為消費(fèi)者，我們客觀去看待這些新產(chǎn)品，不要帶有偏見，多去了解一點(diǎn)，多去體驗(yàn)一下，也許會(huì)發(fā)現(xiàn)，原來我們市場上推出的很多產(chǎn)品已經(jīng)很驚艷。也許會(huì)有些新產(chǎn)品可能在某些方面有些不足，我們可以反饋使用感受或意見，只需給他們一點(diǎn)時(shí)間，這顆“種子”就一定會(huì)發(fā)芽開出最燦爛的花。